南宁海关2日介绍，今年以来，进出广西口岸的中欧班列保持强劲增长前三季度，萍乡海关共监管中欧班列出入境超过500列，共计559列，同比增长104%，其中入境263列，同比增长61.3%，出境296辆，同比增长166.7%

萍乡港作为广西唯一的边境铁路口岸，也是广西连接一带一路，连接东盟的重要枢纽进出中欧的列车数量不断增加，有助于外贸发展提速，有效保障了中国与东盟贸易的畅通

萍乡海关综合业务科副科长庞静介绍，中欧班列作为陆路运输通道的钢驼队，在当前疫情形势下展现出强大的安全高效优势今年前三季度，萍乡铁路口岸共监管进出口货运量34.9万吨，同比增长104.9%，带动萍乡前三季度外贸进出口总值1251.6亿元，同比增长44.6%

广西铁凝国际物流凭祥分公司业务总监李东辉告诉记者，今年以来，他的公司为271列进出口列车提供了通关服务，与以往相比是一个跨越式的提升贸易总额19.9亿元，同比增长47.3%其中，罐头，水果，木制品，文件夹纸等生活用品大幅增加，商品种类更加多样

庞静表示，为服务中欧班列开行，萍乡海关依托智慧海关建设，为中欧班列发展增添新动能，通过国际贸易单一窗口，铁路舱单系统，物流管理平台，推动检验检疫无纸化，铁路快速通关模式试运行，不断提升口岸智能化水平。

同时，为充分释放中欧班列运输能力，萍乡海关通过优化海关作业流程，有效降低班列整体运行时间和企业成本，确保班列零滞留零等待，推动进出口报关，海关监管作业进退。谈及当时中欧列车在辽宁的表现，中铁集装箱公司沈阳分公司副总经理胡东连说了两句“想不到”的：没想到疫情来得突然，导致货物大量积压。没想到辽宁复工这么快，中欧列车复工这么及时。。

根据消息显示，今年1—9月，萍乡铁路口岸整体通关时间为17.19小时，较上年累计减少21.9%整体出口通关时间为0.9小时，比上年减少27.38%

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