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积极拓展菲律宾业务圆通以自身优势解决东南亚物流痛点

财经 来源:中国网     时间: 2023-04-11 16:42   阅读量:6264   

一批小商品包裹从义乌商家发到马尼拉客户手里,最快要几天?

4天。

4天之内,这批小商品经过义乌网点上门揽件,中国海关报关,空运至马尼拉,再通过菲律宾海关清关,送抵圆通在马尼拉当地的集运中心后,由圆通在马尼拉的工作人员配送到门。

随着东南亚电商渗透率逐年上升,圆通速递菲律宾分公司每天要寄递数万单快递。不少在东南亚做电商业务的中小卖家,采取从国内供应商处进货,再在当地销售的模式,把来自中国的小商品卖往东南亚各地。

有商流就有物流。

根据Bain咨询预测,预计2025年东南亚电商市场规模将达2340亿美元,其中本土快递市场规模就将超410亿美元,电商快递包裹量超过200亿票。

东南亚,也是圆通实现“运全球、送全球”的重要一站。

越来越多的人开始认可圆通

下午,在大马尼拉南部的甲美地省,超6000平方米的圆通集运中心进入一天中最忙碌的时刻。传输带开始全力运作,百多辆卡车装载着万余个包裹,从这里驶向菲律宾各地。

从2022年4月在菲律宾起网以来,以大马尼拉区为中心,目前圆通已建有1个国际集运、4个省级集运中心,超过130家终端门店,服务范围能够辐射包括首都马尼拉在内的菲律宾主要城市及地区。

早上8点,菲律宾小哥Normelito Camingu穿上圆通制服,他刚刚在门店完成分拣装货,骑上电动三轮摩托车准备出发送货。他最近几天的日派件量都接近100单,这些订单大多来自Lazada、FaceBook等跨境购物平台的电商包裹。

比起几年前的本地物流来说,圆通在菲律宾的快递服务更加标准、高效。快递服务7×24小时运转,运单号一单到底,用户不再时常面临快递中途临时加价的窘况,还能够随时打开手机查询全程物流轨迹。上个月,圆通在菲律宾的派送成功率超过98%。

在菲律宾,圆通还是第一家引进三轮快递车的快递企业。过去由于路况较差、摩托车装载量有限、运送过程不规范等原因,菲律宾的大件包裹寄递一直饱受当地人诟病,圆通菲律宾分公司针对性推出家具、电器等5公斤段以上大件包裹专门服务,收获不少好评。

随着品牌口碑逐渐打响,与电商平台的磨合逐渐适应,圆通菲律宾在中国城等地的门店业务订单量稳定走高。下一步,公司计划继续投入近200辆终端快递车,并与Shopee等更多电商平台达成合作,加密吕宋岛等地快递网络,到今年年底让快递单量再翻两番以上。

Normelito觉得,越来越多的身边人开始认可圆通的服务。

东南亚物流痛点怎么解决

但在东南亚这个新兴市场里,跨境物流仍旧是最难啃的“蛋糕”。

受制于基础设施不完善,区域划分模糊,地址和门牌号不清晰,加上当地消费者多习惯货到付款,东南亚物流一直存在派送难、效率低问题。

刨除消费习惯、市场法规等差异,国际物流中存在的问题更在于链条长、环节多。一个中国商品送至海外消费者手中,至少要经历境内揽收、分拣运输、境内清关、海陆空运输、海外清关、海外仓储和分拣、末端配送等多个环节。每一个环节都有可能出现问题,非常考验物流商的资源及运营能力。

“找到一家靠谱的物流商,太难了。”对不少跨境电商卖家来说,实体店和采购地都在国内,在线上只拥有海外网店,每一笔生意的背后,都是一次钱、货、产的转移。因此,他们对国际物流的时效性与稳定性要求很高。

目前,圆通国际已与速卖通、Lazada、Shopee、Shein、Tiktok等跨境电商平台合作,成为官方服务承运商,为上万个中小商家提供物流解决方案。

在东南亚,圆通国际倚靠的是稳定可控的节点资源,能够实现从发件、干线清关、仓储到末端配送的全链路闭环,这样的服务能力海外少有。

布局东南亚的背后

除了菲律宾,圆通也在布局其他东南亚国家。

早在2019年,圆通国际就在越南正式建网,在河内及胡志明市的两家分公司,可以为中越及其他国际客户提供全方位的快递和物流解决方案。

在新加坡、印度尼西亚、泰国、柬埔寨、马来西亚等国家,圆通国际本身在其跨境圈中深耕多年,自带对东南亚贸易的认知与本地资源,为服装、化工、食品、电子产品等国际企业提供多样化、一站式的物流解决方案。

今年2月,在新加坡举办的世界货运联盟25周年大会上,圆通更是与世界货运联盟牵头成立世界包裹联盟,并一举和百余家海外客户达成合作意向,每周带来超过600个标准集装箱的潜在新增货量。

站在圆通国际背后的,是稳定的自有航空运力资源,以及经验丰富的海外专业团队。

运力资源方面,2018年圆通开通首条东南亚航线,截至目前,拥有超过40架B737运力,每周执行逾30趟航班,往返于中国和东南亚曼谷、吉隆坡、新加坡、马尼拉等主要城市之间。

圆通还与云南国际班列公司签署战略协议,合作开发中老班列。目前,中老铁路国际货运总量已突破300万吨,极大减少了贸易往来的时间成本和物流成本。

深耕团队方面,2017年圆通收购在东南亚地区具有影响力的国际货运代理商,能根据客户需求一对一量身订制灵活多样的解决方案。

在服务的过程中,圆通国际也诞生了多个定制化的成功案例。以空运为例,新加坡是东南亚当前最常用的主流渠道,高峰期时常会出现时效延误、成本飙升等情况。为此,圆通国际能针对性推出其他海运等物流解决方案与产品,进一步优化成本结构以让利客户,也成为高峰期保障客户服务时效的一个重要举措。

近年来,随着RCEP协定逐步落地实施,越来越多的华人华企和跨境电商进入东南亚这块更待开发的市场,圆通将也致力为其提供更好的一站式全链路服务。

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