日前，伴随着东南亚地区生产和消费复苏，海运价格再度升温宁波航运交易所数据显示，11月份，泰越航线运价指数环比上涨了72.2%，最近一周，新马航线运价指数环比上涨了9.8%业内人士告诉记者: 越南，泰国，印尼，马来西亚的一些港口，运价已普遍涨超3000美元，在疫情前运价为200—300美元，疫情期间涨至1000多美元，目前价格应该是疫情以来的最高点

另一方面，对于进出口企业来说，飙升的运价“算不了什么”。“运输成本的大幅增加导致了交货周期的延长，很容易出现延迟交货的纠纷，进而引发赔偿问题。”一家中国出口企业表示，同行业的一些出口贸易商别无选择，只能拒绝新订单，因为

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