相信每一位消费者都有一个跑车梦，在新能源汽车时代，哪个跑车品牌最值得消费者选择？也许有人会选保时捷，也许有人会选兰博基尼，可是还有很多消费者会选路特斯。在路特斯旗下，Emira此前开启了2023款车型的预订，可是后来又关闭了一段时间。这让很多错失良机的消费者感到万分可惜。不过大家不要急，在2023年成都车展，路特斯EMIRA重启预订，并且公布了最新的指导价。据悉，现在2023款路特斯EMIRA低配版本的指导价90.28万元，高配版本的指导价为111.8万元，有兴趣的朋友们可以开始咨询了。

值得消费者注意的，是路特斯EMIRA虽然诞生在新能源汽车时代，可是它并不是一款新能源车型，它是在2021年广州车展才出现的一款燃油跑车，也是路特斯这个品牌最后一款燃油跑车。在路特斯EMIRA之后，路特斯旗下车型与此前燃油车时代的表现将完全不同。

实际上，路特斯EMIRA 2023款车型与旧款在售车型并没有太多不同。这款车的前脸采用了大胆的设计，前机盖也是凹凸有致，展现出较强的运动气息。与此同时，路特斯EMIRA的分体式头灯组也采用了比较立体的设计，让消费者感受到一些科技未来的气息。有趣的是在头灯组旁边，路特斯EMIRA还设计了三角形的装饰，这一设计让这款车前脸的“战斗”气息更加明显，当然，也能够在一定程度上提高该车型的性能表现，降低整车风阻系数。

作为一款百万元级别的跑车，路特斯EMIRA的侧面具有很强的运动气息，流线型的车顶看起来比较飘逸。不过相比飘逸的车顶线条，这款车的车身线条则显得更加立体，虽然交错不平，但是车身线条让这款车也拥有比较出色的力量感。不过说实在话，现在消费者都在追求简约风格的设计，而路特斯EMIRA这样的车身线条显然并不是很简约，那么消费者究竟是喜欢简约风格的设计还是喜欢炫酷的跑车造型呢？

从车尾的设计来说，路特斯EMIRA显示出扁平运动的姿态。这款车的车顶线条给人一些溜背式设计的感觉，不过它拥有相对较大的尾翼，并且还有贯穿式尾灯拉宽车尾的视觉宽度，看起来还是很潮流的。此外，路特斯EMIRA在车尾还设计了三角形的散热孔和双边共双出的排气布局，再加上个性的扩散器装饰，运动属性真的拉满了。

从车身数据来说，路特斯EMIRA采用4412*1895*1225mm的车身和2575mm的轴距，这样的数据让这款车显得比较大，相比之下，路特斯Elise的车身数据为3824*1719*1117mm，轴距为2300mm，显然路特斯EMIRA的空间表现更加优秀。当然，对于两门两座的跑车来说，其实车身数据并不是很重要。

在座舱内部，这款跑车竟然采用T型中控台设计，我们可以看到它的中控台比较平整，如果不是因为很有战斗气息的多功能方向盘和功能岛，这款车的内饰看起来和平常的轿车内饰极为相似，它还配备了悬浮式中控屏，让消费者能够感受到科技气息。

需要注意的是，2023款路特斯EMIRA两款车型搭载的发动机与变速箱并不相同。其中配置较低的版本采用AMG同款2.0T发动机，最大功率400Ps，峰值扭矩480N·m，匹配的变速箱为8速双离合变速箱。相比之下，2023款路特斯EMIRA高配版本的排量更大，搭载的发动机为3.5L机械增压V6发动机，最大功率和峰值扭矩分别为400Ps和420N·m。这款高配版本搭载的变速箱为6MT变速箱，这就很有趣了，显然是专门为驾驶爱好者打造。

综上所述，2023款路特斯EMIRA是一款对消费者有很强的吸引力的车型，相信无论是年轻消费者还是汽车爱好者，都会被这款车吸引眼球。而路特斯EMIRA作为该品牌最后一款燃油车型，无论对于该品牌还是对于汽车市场，都有着特殊的意义。在路特斯品牌粉丝的眼里，路特斯EMIRA拥有着不可动摇的地位，当然，2023款路特斯EMIRA本身也比较有趣，是一款能够让消费者心动的车型。

声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。