随着电气化时代的浪潮，长城汽车推出了Hi4电四驱技术，并且也推出了主打新能源的龙序列。10月10号，长城哈弗品牌正式上市了龙序列的第二款车型——猛龙。新车共3个版本，官方指导价分别为16.58万元、17.38万元和18.38万元。

? 优缺点速览

优点

1.?可油可电、上绿牌免购置税，兼顾节能和性能

2.?全系四驱插混，可选AT轮胎，尾部带外挂全尺寸备胎

3.?方盒子设计，可选装差速锁，越野性能强悍

缺点

1.?选装项目较多

2.?方盒子造型，风阻风噪大

外观方面，作为长城哈弗龙系列的第二款全新车型，猛龙的外观也用上了男生们非常喜欢的方盒子硬派越野造型，并且尺寸也较同样主打轻越野的狗系列更大更硬核。前脸采用了大量平直的线条，特别是中网三道横条的样式显得特别硬朗。同时，复古的圆灯内部也还有狗系列的骨头元素。

整车尺寸长宽高分别为:4800备胎版4680背包版/1916/1822mm，轴距2738mm，定位紧凑级SUV。整车侧面较高的车身以及方正的造型，空载状态下它拥有接近角24°，离去角30°，通过角19°，最小离地间隙200mm，最大涉水深度560mm，最大爬坡度达到60°等，满足大部分的非铺装路面绝对没有太大问题。

在细节方面，原厂配备18英寸的五辐式轮毂，拍摄车辆选装了19英寸的十辐式熏黑轮毂。在轮眉及侧裙位置都使用了塑料的防擦材质，有效的降低户外刮蹭的维修费用。门把手也采用了传统机械式的设计，相较于隐藏式的门把手在极端环境下更加可靠，车顶原厂行李架也能够拓宽载物能力。

尾部同样也是方方正正的设计，最吸睛的就是尾部的全尺寸备胎了，当然也可以选择储物的小书包，这点就看大家的使用需求来选择。两侧方正造型的竖排尾灯，搭配下方面积硕大的下包围，整个尾部的辨识度还是不错的。

大家关心的尾门开启方式是侧开的冰箱门设计，常规状态下猛龙拥有586L的后备箱容积，内部也比较规整，存放行李非常方便，如果4/6比例放倒第二排座椅后，可扩展至1404L，如果是双人出行，用来当作车床也没有问题。

内饰方面则非常熟悉了，基本可以说是1:1的大狗内饰，没有太大新鲜的亮点，采用了不少平直方正的设计。三幅式的多功能方向盘＋12.3英寸液晶仪表屏＋14.6英寸悬浮式中控屏，并且可选择HUD抬头显示。

新车除入门版外，均配备360°全景影像和透明底盘功能，能够更好的观察车辆周围的环境情况，整个分辨率和清晰度都相当不错，无论是户外还是城市里泊车都是非常好用的功能。

车机搭载的Coffee OS系统，整个操作流畅度在同价位中也能给到一个中上的评价，操作流畅并且逻辑清晰，还拥有一些可扩展的第三方app，全系标配语音识别系统在开车时也能通过动动嘴使唤它自己调节。

车内还保留了不少实体的按键，方便驾驶员在驾驶时自己盲操，档把也采用了坦克同款的样式，这些就不过多赘述了。

动力方面，哈弗猛龙搭载1.5T混动专用发动机匹配2档DHT变速箱及前后双电机组成的Hi4智能四驱电混系统。整套系统综合功率282千瓦，峰值扭矩750牛·米。全系搭载磷酸铁锂电池，NEDC纯电续航里程分别为102km和145km两种可选。

? 总结

综合来看，哈弗猛龙主打的轻越野领域逐渐受到了广大消费者们的认可，现在只需要花十几万的价格，就能买到这样一辆节能且有性能的轻越野SUV还是蛮不错的。对于周末喜欢外出钓鱼、露营等活动的消费者们，哈弗猛龙确实是一个不错的选择，并且在未来还将推出个性化的官方改装版，进一步丰富大家的选择。大家觉得如何呢？欢迎评论区留言讨论！

声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。