这些年，人们的生活水平提高，是显而易见的事。所以有些家庭就开始追求更高的出行品质，再就是一些家庭有了二胎或者三胎，人口增多也必须要考虑一台更多座椅的车型，所以最近两年国内MPV汽车市场迎来了春天，很多品牌都在推出MPV来满足更多家庭的出行需求。今天我们就来聊一聊五菱佳辰这款6万级MPV，其价格友好且深得消费者青睐，在上个月斩获紧凑型MPV市场销量第二。

从指导价来看，五菱佳辰目前在售车型的价格区间在6.88-11.58万元，且在10月份还有6000元置换补贴以及综合1万元优惠政策可享，进一步降低了用户的准入门槛，那它产品方面是否也一样有吸引力呢？一起来看看。

作为一款MPV，虽说是紧凑型定位，但是五菱佳辰的尺寸并不差，如4785*1820*1785mm的长宽高和2760mm轴距，在这个级别应该称得上是中上游，为布置三排七座打下了尺寸基础。五菱佳辰采用很多高端MPV惯用的2+2+3布局形式，第三排座椅可以根据需求进行调整，实际上是2+2+N布局形式。比如一家四口出行需要带许多随身物品，或者是小孩子的推车等大物件，第三排放倒之后一点不影响装载能力，而前两排独立式座椅也有着较为出色的舒适性。

提到乘坐舒适性，就不得不表扬五菱佳辰的配置足够厚道，主驾驶支持多向电动调节，除最低配以外车型均采用仿皮材质包覆，第二排座椅还可以前后调节，为乘客带来更为舒服的坐姿。就以此前试驾结果为例，身高1.83米男性体验者在调整好第一排座椅之后进入第二排，腿部空间能够获得两拳左右，此时进入第三排也可以满足应急需求，所以五菱佳辰是可以胜任四口之家再带着父母的出行场景。值得一提的是，它的第三排还设置了杯托、USB充电接口，乃至有空调出风口，且第三排侧窗也比同级MPV更大一些，让满载时第三排家人也能有不错的乘坐舒适性。

再就是动力部分，很多消费者潜意识里认为几万块钱能买到一款空间较为宽敞的MPV已经很难得了，还怎么要求其它？但是五菱佳辰提供三种动力可选，1.5L、1.5T以及2.0L油电混合，满足不同用户对驾驶的不同需求。以1.5T动力为例，匹配可模拟8挡CVT变速箱，最大功率达到了108kW，即便是满载出行也不担心超车费劲，同时实际百公里油耗7-8L，且只需92号汽油，各位也不用担心用车成本会提高。

至于说2.0L混动系统，如果预算在10万左右还是挺值得推荐，因为该动力技术可与奥德赛等日系混动MPV看齐，既可以满足对性能的较高要求，还可以降低油耗，其WLTC百公里综合油耗仅为5.7L，关键是起步阶段的平顺与静谧，对于整车驾驶质感提升也起到了很大的帮助。

总结:6万级MPV本来就没什么很好推荐，所以像五菱佳辰这种有颜值有实力的车型理应被更多人了解，现如今的它是紧凑型MPV市场销量第二，随着10月份购车福利到来，相信该车的市场表现还会提高，让我们一起期待。

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