OEM Trend

• 小米汽车:3月28日，小米SU7正式发布。小米SU7首发将有9款颜色，小米SU7标准版21.59万元；PRO版24.59万元；MAX版29.99万元。小米SU7全系长续航，在CLTC工况下标配起步续航为700公里。小米SU7 Max版同时实现2s级零百加速和800km+续航。小米汽车微博消息，上市27分钟，大定50000台。

图源:小米汽车发布会

• 小鹏汽车:正式进入德国市场，并向德国市场推出了小鹏G9上市版和小鹏P7上市版两款车型，其中小鹏G9售价区间为5.76万欧元-6.96万欧元。小鹏P7售价区间为4.96万欧元-6.96万欧元。

• 理想汽车:3月28日，全自研多模态认知大模型Mind GPT已正式上线，成为首个通过备案的汽车厂商自研大模型。

• 丰田汽车:包括子公司大发汽车和日野汽车在内，2月全球产量达到789,138辆，同比下降12.1%；全球销量达到753,648辆，同比下降12.0%。其中，中国市场销量为83,332辆，同比下降35.7%。

• Stellantis:陆续在北美和欧洲地区开启裁员，继上周解雇了美国400名技术工人和软件工程师之后，公司又与意大利工会签署了进一步自愿裁员协议，将在意裁员人数升至3000多人。

Parts Enterprises

• 天齐锂业:2023年，营业收入为405亿元，同比微增0.13%。归母净利润大幅下降，仅为72.97亿元，较上一年度的241.25亿元减少69.75%。

• 德赛西威:2023年经营业绩再创新高，营业收入突破200亿元，新项目订单年化销售额突破245亿元。其中，智能座舱产品营收规模、新项目订单年化销售额均突破150亿元；智能驾驶业务全年实现营业收入44.85亿元，营收同比增长74.43%，新项目订单年化销售额80亿元。

• 中国汽车报:3月28日，宇通发布10余款覆盖出行、物流、作业全场景、全品类新品。为解决用户核心诉求问题，宇通联合战略合作伙伴宁德时代，突破了人工SEI膜、纳米盾正极、低锂耗负极等关键技术，在行业率先推出了15年150万公里质保的长寿命电池。

• SK On:与意大利豪华跑车制造商法拉利签署谅解备忘录，以加强合作关系并推动电池技术创新。SK On目前是法拉利唯一的电池供应商，自2019年以来一直为法拉利提供电芯。

Industrial Economy

• 广汽集团:2023年年度实现汇总口径营业总收入约5023亿元，合并口径营业总收入约为1297亿元、同比增长17.62%。年度派息总额累计约15.7亿元，拟派发每10股1元末期股息、年派息率近36%。广汽集团同时宣布拟加大A股和H股回购力度，回购资金规模共计5亿-10亿元人民币。

• 东风汽车:2023年收入约993.15亿元，较去年同期的约926.63亿元增加约66.52亿元，增幅约7.2%。2023年股东应占亏损约39.96亿元，较去年同期股东应占溢利约102.65亿元减少约142.61亿元。集团2024年销量总体目标为270万辆，相比2023年之销量增长约29%。

• 恒大汽车:2023年全年集团收入为人民币13.40亿元，毛亏人民币0.51亿元；净亏损合计人民币119.95亿元，同比减亏56.64%。其中终止经营之业务亏损人民币10.61亿元，资产处置、资产减值等非经营性亏损人民币63.84亿元，经营性亏损人民币45.50亿元。

• 华晨中国汽车控股有限公司:2023年收入11.21亿元，同比减少0.82%，全年净利润77.3亿元人民币，同比增长8.2%。

Policy Situation

• 上海市长龚正:壮大“3+6”，着力打造新兴产业创新高地。“3”就是中央赋予上海的三大先导产业，集成电路、生物医药、人工智能，去年三大先导产业的规模已经达到1.6万亿元。“6”是上海有特点、有基础的六大重点产业，我们要加快打造电子信息、生命健康、汽车、高端装备4个万亿级产业集群，先进材料和时尚消费品两个5千亿级的产业集群。

• 央视财经:近期，各地通过多种政策促进汽车消费。在黑龙江哈尔滨，将共计发放3000万元政府促消费资金，一些汽车销售商也同步推出了多重促销活动。作为2024“消费促进年”宁夏消费惠民系列活动的首场活动，当地通过旧车折价、新车补贴等政策组合方式，消费者购买新车补贴最高可达7000元。

Change of personal

• 众泰汽车:连刚因个人原因，申请辞去公司总裁职务。辞职后，连刚仍担任公司第八届董事会董事、董事会战略委员会委员、董事会提名委员会委员等职务。总裁空缺期间，将由公司董事长胡泽宇代行总裁职责。

• 北汽集团:按照市委、市政府决定，张建勇同志任北汽集团有限公司党委书记、董事长，姜德义同志不再担任北汽集团有限公司党委书记、董事长职务。

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