烟花三月金陵城，一场随风潜入夜润物细无声的春雨过后，在南京溧水万驰国际赛车场广汽丰田第九代凯美瑞敞开双臂让我们南京汽车主流媒体零距离细品，全接触试驾。对于广汽丰田的“当家旗舰，流量之王”第九代凯美瑞的认知更上一层楼。

在媒体专场试驾体验会上，车坛程语了解到，广汽丰田全新第九代凯美瑞上市率先推出2.0L智能电混双擎和2.0L汽油版两大系列，市场指导价为17.18万至20.68万元，而2.5L智能电混双擎系列价格。2.0L智能电混双擎17.98万元起，合资B级混动轿车首次进入17万元区间，2.0L混动顶配仅为20.68万元，奏响汽车智能电动化时代强音。

而广汽丰田也将利用在技术和市场方面的优势，实现从“全球车，中国造”向“中国创，领全球”的战略转变。公司寻求融合国际高标准与卓越品质，打造既领先全球又深刻理解中国市场的新时代合资汽车品牌，从而为汽车行业提供创新的“中国方案”。

亮点之一、第九代凯美瑞智能化电动化全面升级

在电动化方面，全新第九代凯美瑞搭载第五代智能电混双擎，先说电池，他们是采用三元锂离子电池组，从汽车轻量化角度，重量减轻约44%。减重后的电芯输出功率提升15%；PCU电控能量损耗降低9.1%；当然第九代凯美瑞的这款电机功率也提升14%，达到100kW，可见它的输出强劲电驱动力，就实现了轻点油门推背感满满。

另外一组关键词你也不能错过:发动机很给力，油耗更低，跑得更远

2.0L智能电混双擎系统最大输出功率145kW，动力性能超越2.0T车型，油耗仅为4.2L/100公里，比同级燃油车降低30%，超长续航1000公里以上，全温域、全场景使用无焦虑，彻底释放出行自由度。

现在中国新能源车渗透率突破了30%，都加都变得智能而聪明了，第九代凯美瑞究竟表现如何呢？

在智能化方面，新车搭载了8155车机芯片，拥有12GB运行内存，算力提升超4倍，响应速度提升8倍，还为后续OTA留足40%算力冗余；AI语音识别可见即可说，一次唤醒，持续对话，能听懂普通话和方言混搭语音；导入丰田首个自营应用商店，提供便捷数字化应用；采用AR风格HUD抬头显示、声纹和面容识别、数字钥匙；同级唯一搭载CarPlay、CarLife、HiCar三大智能手机互联；内厢搭载64色律动氛围灯、原厂智能香氛系统、隐藏式静电触控面板，车顶配置全固定式全景天幕，融入光、音和香氛全方位智感豪华。

驾驶感受又是如何呢？你可能更关心。

新一代T-Pilo还带来可靠、细腻的智驾质感。它依托超过200亿公里智能驾驶辅助‘零事故’数据开发，跟车顺滑、弯道居中、急刹不冲。预碰撞系统采用三段式减速，警报、缓刹、再刹停，比老司机更稳、更细腻。T-Pilot搭载世界首创PDA主动驾驶辅助系统，植入DNN深度神经网络AI算法，全面提升感知和决策能力，提供18项智能驾驶辅助功能，既能自动变道和紧急转向，也能预防‘鬼探头’和‘开门杀’，还有同级独有的紧急驾驶停止辅助系统，带来全场景智能安全体验。

“守诚求新，理性创变”

抚今追昔，凯美瑞已经经历了42年的沉淀，在国内也有将近18年的发展史。

历经42年，凯美瑞在全球范围卖了2500万辆。在中国市场，自2006年上市以来，凯美瑞已经270万中国车主用户。数据是苍白的，数据也是最有说服力的。

广汽丰田成立有了20年了，凯美瑞是一款实现了继承与进化的车型，相信它会在继承优秀基因的同时，不断进化成为更好的产品。赢得更多车主的信赖，同时我们也看到了。凯美瑞凭借高QDR和顺应时代需求的产品力，作为中型轿车细分市场的明星车型，也必将继续为中国更多消费者带来了更安全、更安心和令人愉悦的驾乘体验。我们有理由相信第九代凯美瑞一定不负众望。

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