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领克07EM-P试驾:混动技术的新标杆,驾驶体验的新高度

热点 来源:易车网     时间: 2024-05-26 08:47   阅读量:6833   

随着新能源汽车市场的蓬勃发展,各大汽车品牌纷纷推出自家的新能源车型,各种拥有强悍实力的新能源车型犹如雨后春笋一般出现在市场中,因此也让这个市场竞争更为激烈了。在这样的背景下,领克汽车旗下首款混动轿车——领克07 EM-P登场,以其独特的正向研发理念、豪华座舱体验以及先进的电动技术,成功脱颖而出,以20万的价格,为广大用户带来了50万的豪华体验,树立了新能源中型轿车的全新标杆。

最近,领克官方举行了一场媒体试驾会,我有幸近距离感受了领克07 EM-P的强悍实力。作为基于CMA Evo架构打造的车型,领克07 EM-P本身就拥有“生而更强”的技术底蕴,在车身结构、电池系统、底盘能力、纯电性能方面拥有明显的优势,这也让领克07 EM-P能够为用户带来更高品质的舒适出行体验。

试驾过程中,领克07 EM-P展现出了令人惊艳的操控性能,车辆采用前麦弗逊式后多连杆独立悬架结构,经过专业优化调校,使车辆在高速行驶时保持稳定,转向精准不虚,稳定性和操控性表现都非常出色。在麋鹿测试中,领克07 EM-P更是取得了81.4km/h的优异成绩,紧急避障能力超越BBA的34C车型,为用户带来更加安全、舒适的驾驶体验。

当然,领克07 EM-P除了在操控性方面表现不俗之外,也拥有极为出众的性能表现。车辆搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,再加上DHT Evo双电机电驱系统,让车辆拥有了强悍的动力性能表现。此外,领克07 EM-P还拥有广受好评的超级增程电动方案,实现了高性能和低能耗的完美平衡,能够为用户带来更为出色的驾驶体验。领克07 EM-P的综合功率高达280kW,扭矩达到了惊人的615N·m,百公里加速仅需6.5s,同时,长续航版本的领克07 EM-P还搭载了18.99kW·h动力电池,综合续航里程超过1400km,解决了新能源汽车的续航焦虑问题。

在豪华座舱方面,领克07 EM-P同样不遗余力,全车座椅采用NAPPA抗菌真皮包裹,触感细腻舒适,坐垫与靠背的打孔设计不仅提升了透气性,还使座椅更加贴合人体曲线,另外车辆四座都支持通风、加热、按摩等功能,能够为用户带来更为舒适的驾乘体验。此外,车内还配备了百万级HIFI音响系统,由哈曼卡顿与WANOS全景声技术共同打造,为用户带来沉浸式的音乐体验。

在智能化方面,领克07 EM-P同样表现出色,车辆搭载了Lynk Flyme Auto领克智能座舱系统,提供了丰富的智能互联功能,实现了手机与车辆的无缝连接,为用户带来便捷的操作体验,这种智能化的设计不仅提升了整车的科技感,也让驾驶变得更加轻松、愉悦。

总的来说,领克07 EM-P以其正向研发的理念、豪华座舱体验、先进的电动技术以及出色的质价比,在竞争激烈的新能源汽车市场中脱颖而出,它不仅为用户带来了高品质的驾驶体验,还展现了领克汽车在新能源领域的创新实力和技术水平。

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