为进一步促进汽车市场消费升级和绿色发展，财政部近日下达了2024年汽车以旧换新财政贴息和奖补资金共计64.4亿元，专项用于支持汽车以旧换新中央财政补贴资金预拨。这一举措旨在鼓励消费者淘汰老旧车辆，购买更为节能、环保的新车，特别是新能源汽车。

根据财政部发布的通知，这笔资金将列入2024年政府收支分类科目“1100208结算补助收入”，项目名称为“体制结算－汽车以旧换新补贴”。财政部要求各地相关部门严格资金和绩效管理，确保资金及时、安全、有效地发放到消费者手中。

据悉，消费者在完成旧车报废和新车购买手续后，可通过汽车以旧换新平台提交补贴申请资料。一旦资料审核通过，各地财政部门将按照程序将补贴资金直接拨付到申请人提供的银行账户中。

新能源汽车在本次以旧换新政策中受益最为显著。政策对新能源汽车给予了更大的补贴力度，传统燃油车换购新能源汽车的补贴高达1万元，旨在进一步推动新能源汽车的普及和应用。此外，报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的消费者也可享受7000元的补贴。

近期公布的数据显示，政策效果已经开始显现。多家新能源车企在5月份实现了销量和交付量的增长。例如，理想汽车、蔚来汽车和小鹏汽车等造车新势力均取得了亮眼的交付成绩。

插电混动车型在本次以旧换新政策中也受到了消费者的青睐。这种车型既能享受高额补贴，又能解决纯电车型在长途出行中的续航问题，成为燃油车车主向新能源汽车过渡的理想选择。

据中国银河证券测算，预计本次置换将涉及新能源车约150万辆，燃油车约140万辆，合计将拉动汽车消费总量达到4363亿元左右。

为了配合以旧换新政策，多家车企也推出了相应的厂家补贴和经销商补贴措施。例如，华晨宝马、梅赛德斯-奔驰和比亚迪等车企均提供了不同程度的置换补贴和优惠购车政策，进一步激发了消费者的购车热情。

业内专家表示，国家、厂家和经销商提供的多重补贴措施将对拉动内需和促进实体经济复苏起到重要作用。同时，随着新能源汽车技术的不断进步和成本的不断降低，未来将有更多消费者选择新能源汽车作为出行方式，推动汽车市场向更加绿色、环保的方向发展。

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