在日系汽车品牌里面，马自达可谓是特立独行的存在。为了追求极致的驾驶操控性能，马自达一直坚持以人为本的设计理念，将人机工学与车辆设计完美融合，带来‘人马一体’的驾驶乐趣，同时还开创了‘魂动’设计美学。在2024年8月30日成都车展上，马自达首款新能源轿车MAZDA EZ-6亮相，直击市场痛点。

作为新能源车，MAZDA EZ-6首次采用了时下电动车流行的贯穿流水格栅前灯，增加了时尚感和科技氛围，同时贯穿式尾灯也在两侧增加了4个圆形炮筒灯，与马自达的经典车型一脉相承，搭配可升降的电动尾翼，呈现出简约而优美的尾部设计。

车漆颜色也是马自达外观设计的魅力所在，此次推出的MAZDA EZ-6共提供8种车身颜色，其中流光金与朗月灰两款为全新车漆色。流光金的灵感来自于高温熔化的铜的颜色，优雅、新颖、质感上乘；朗月灰以哑光为主，同时保留了金属漆的阴影对比和光泽质感，带来轻盈、动感的视觉效果。另外，两种全新车漆色都加入了细微的金属颗粒，展现出马自达特有的“充满魅力的、令人欣赏的”的高质感。

内饰部分，MAZDA EZ-6在体现新能源车未来感的同时，致力于营造专注驾驶的‘人马一体’座舱。仪表板整体采用悬浮式造型，简洁的中央扶手提供适度的包裹感，为驾驶操控提供良好的支撑。此外内饰大量使用皮质或麂皮风格材质，搭配精致的哑光镀铬装饰件，带来舒适且极富质感的驾乘感受。

动力方面，新车将提供纯电和增程两种选择，不仅为消费者提供了更多选择，也填补了合资品牌在增程领域的空白。相较于部分品牌“油改电”的造车模式， MAZDA EZ-6的原生电驱平台能够更好的匹配车身架构、重量分配和空间布局，为追求‘人马一体’的驾驶操控性能提供了支撑。

不仅如此，MAZDA EZ-6秉承了马自达优秀的底盘调教，配备可升降式电动尾翼、EV-Sound模拟声浪、i-DM驾控系统，营造出极佳的驾驶体验和氛围。值得一提的是，新车搭载的i-DM驾控系统不仅能够显著提升车辆的操控性能和驾驶乐趣，还能优化车辆的能耗表现。

在驾乘品质和智能化方面，MAZDA EZ-6将打造兼顾舒适的智能化座舱，提供合资品牌首款零重力座椅、大尺寸天幕/遮阳帘、SONY高级音响、更优异的NVH表现，打造合资新能源新的价值标杆。此外，新车还将配备14.6英寸中控大屏、64色氛围灯、13种情景模式和丰富的智能应用，在智能化方面不输国产自主品牌。

新车融合了长安汽车在电动化和智能化领域的领先实力，以及马自达在设计、操控和安全领域的深厚造诣。同时，新车也是长安马自达树立合资新能源价值标准的最新力作，承载着长安马自达成为合资新能源第一品牌的期望。

从产品定位上来看， MAZDA EZ-6是长安马自达全面电动化转型后的首款新能源旗舰轿车，同时也是在华合资品牌阵营中首款基于先进纯电平台打造的新能源轿车。MAZDA EZ-6将具有高效的动力系统驱动电效率、以后驱为基因的高性能、以域控电子电气架构为基础的高智能、以及芯车云三层防护的高安全。

背靠马自达和长安汽车两家百年车企，长安马自达在电动化转型的赛道上信心十足，此时MAZDA EZ-6的到来，不仅助力长安马自达赢得合资新能源第一品牌，还将为合资新能源市场树立新的价值标准，让我们拭目以待它的市场表现。

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