14日，广州港集团与中国船舶集团公司就广州港航运有限公司正在运营的8艘内河船舶天然气动力改造项目达成合作协议，并在广州港中心签署改造项目合同，标志着广东省首批内河船舶LNG动力改造项目正式实施，广东内河港航事业进入油改气新阶段据介绍，上述项目计划投资4000多万元，拟改造的8艘船舶主要用于经营广州港班车业务根据初步测算，8艘船全部完成天然气动力改造后，年碳排放量将比柴油减少10%以上，改造工程将于2022年完成

广州港穿梭巴士是连接南沙港区与珠三角各中小型码头的驳桥纽带目前，广州班车路线已覆盖中山，江门，珠海，肇庆，梧州，钦州等地，连接长江至海南等地区线路72条，年运量超过190万标准箱

今年以来，广东省政府推动内河通航能力提升和内河航运绿色发展，先后出台《提升内河航运能力和推动内河航运绿色发展总体分工方案》 《内河航运能力提升实施方案》等文件作为粤港澳大湾区的核心港口，广州港不断投入环保设施，成为国家首批认定的四大绿色港口之一

广州港集团相关负责人表示，集团将按照二氧化碳排放达峰，碳中和的部署，以推广使用清洁能源，控制污染物排放，集约回收资源为导向，推动港航产业从规模扩张向提质增效发展。

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