3360平行进口车是天津自贸区的一张名片。近日，由天津市平行进口汽车经销协会和好车销售联合举办的“滨海重启启航平行进口汽车论坛”在本市举行。来自政府、行业专家和200多家平行进口汽车经销商的代表齐聚天津滨海新区，共同探讨在平行进口汽车市场重启的背景下，如何加强合作，加快平行进口汽车市场发展。他们还依托长春整车进口口岸优势，采用一体化通关模式进入长春兴隆综合保税区仓储。

据了解，天津港作为我国最大的平行进口汽车集散地，占全国进口近70%。2020年，由于国家第六次排放政策，全国港口滞留车辆将达1.8万辆，天津港滞留车辆约1.2万辆。。天津市平行进口汽车经销协会资源服务部主任梦露透露，随着今年5月国家第六项政策的开放，市场常态化正在加速推进。“据我们统计，目前滞留香港的车辆已有9000多辆完成通关，进度已超过70%，而正常化的车辆已有11000多辆到港。近期，常态化车辆将顺利通关，标志着平行进口汽车业务基本恢复。”

为助力天津平行进口汽车产业发展，在论坛上，国内知名汽车交易服务平台正式在天津发布“千帆计划”。针对平行进口汽车供应链复杂、难以形成产业规模效应、上游国际贸易门槛高、下游“最后一公里”难以有效深化等痛点，将投资1亿元建设以数字化手段为基础的平行进口汽车一站式供应链服务中心。为平行进口汽车产业链上下游提供全链路服务，实现大数据驱动的全产业链货物、信息、资本快速流通，推动整个平行进口汽车产业升级。卖好车CEO谭彪表示，卖好车计划在天津滨海新区成立平行进口汽车业务团队，通过一站式服务和数字化供应链赋能天津港，携手全国平行进口汽车经销商，推动平行进口汽车行业在生成中更加蓬勃。这两辆平行进口车于今年7月底在加拿大温哥华登船，本月上旬通过海运抵达大连。

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