日前，徐升股份有限公司发布公告称，公开发行可转债申请获得中国证监会核准根据公司此前披露的可转债计划，公司计划募集资金13.5亿元，主要用于高性能铝合金汽车零部件项目和汽车轻量化铝型材精密加工项目

其中，高性能铝合金汽车零部件项目计划通过新建工厂和生产线，新增传动系统壳体产能234万件，电池系统零部件产能57万件，新能源汽车车身零部件产能50万件在汽车轻量化铝型材精密加工项目中，计划通过新建工厂和精密加工生产线，增加62万台新能源汽车传动系统壳体和95万台新能源汽车电池系统零部件的产能

在全球绿色低碳转型和碳中和的背景下，汽车轻量化成为全球汽车行业的一致目标，而铝合金零部件替代传统钢材是实现汽车轻量化的核心路径之一。

根据美国铝金属协会第三方研究院发布的报告，未来铝合金零件的主流成形工艺包括压铸，锻造，挤压，压延四种类型到2030年，每辆车预计使用的570磅铝合金零件中，400磅将来自压铸，锻造和挤压三大工艺，占比超过70%作为汽车零部件轻量化领域的龙头企业，徐升有限公司是业内少数同时掌握上述三种铝合金成形工艺的企业之一

2013年以来，公司与特斯拉建立了稳定的合作关系，积累了一定的经验优势和规模优势公司于2017年在a股主板上市后，财务实力和产能均有所扩大，进一步深化了与其他优质客户的合作，为公司未来新产能的消化提供了坚实的市场基础

徐升股份表示，本次募资项目完成后，将有助于巩固公司在汽车轻量化和新能源汽车铝合金零部件领域的领先地位，更好地把握市场机遇。包括日本丰田总部在内的15家集团公司中，约有1万家二级以上供应商。随着丰田9月份开始减产，主要零部件制造商也呈现出工厂停产的趋势。关于11月后的计划，丰田将以恢复正常生产为目标，转而购买受影响的零部件。丰田打算在2021年尽早补救这种情况。。

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