当地时间1月31日，波音公司，阿特拉斯航空公司以及包括前任和现任员工，客户和供应商在内的数千名嘉宾庆祝最后一架747飞机交付，标志着该机型长达半个多世纪的生产历史结束。

747系列起源于20世纪60年代当时美国航空业正处于上升期，机场越来越繁忙在泛美航空公司的敦促下，波音公司开始计划制造一种能大大增加载客量的飞机

作为世界上第一架双通道飞机和超大型飞机，有着空中女王美誉的波音747使航空公司能够提供跨越大洋的不间断服务此后，波音公司对74 7系列飞机的设计进行了多次改进，共生产了1574架各种型号的747飞机最新型号是2005年发布的747—8迄今为止，已售出48架客机和107架货机

和很多后来者相比，747有局限性波音787系列梦想飞机，空客350系列等后续远程客机比747系列更省油，使更多地方实现直航

波音公司2020年宣布，将于2022年停产747系列飞机阿特拉斯航空公司订购的最后一架747—8货机于去年12月下线但是现有的747系列飞机可以飞几十年，尤其是货机

另一方面，自1990年以来，美国政府采用了经过改装的747系列飞机作为总统专机空军一号，747飞机预计将在短期内继续执行这一公共服务目前，两架747正在进行翻新，以取代现役的空军一号

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