最近几天，伴随着28辆总重980吨的4轴重卡缓缓过桥，中铁十四局集团郑铁公司桥梁事业部顺利完成了公司首座预应力混凝土矮塔斜拉桥——东阿至东平黄河公路大桥的荷载试验工程，并取得了年底通车的最后一张质量检验合格证明。

重型卡车分批驶过大桥。

据介绍，本次测试结合国内先进的多功能振动测试系统，桥梁挠度检测仪，无线动静应变仪等设备，通过科学细致的现场测试，对桥梁结构的施工质量和结构的承载能力进行全方位测试现场试验数据初步分析表明，该桥整体力学性能符合规范和设计要求

公司借助传统检验经验优势，积极引导各类业务走专业化，新颖化道路，不断狠抓技术创新，重视培养多技能人才，利用新的科技仪器设备抢占检验领域市场先机今年以来，他承担了威海首座跨海斜拉桥长辉口大桥的荷载试验，以及千里黄河第一桥滨州黄河公铁大桥的周期检验和承载力评定试验

原定为期三天的荷载试验提前18小时完成，大桥封桥期提前解除，最大限度减少了交通管制带来的出行不便，保障了道路正常运营你的专业水平让我见证了又快又好的正速度公司进行的荷载试验得到了滨州铁路桥业主的肯定

进入现场以来，我们已经派出10名技术骨干到桥址工作矮塔斜拉桥结合了斜拉桥和连续刚构桥的特点，结构受力状态复杂我们设计了15个组合试验条件，150个应力测点，145个挠度测点和196个索力测点该项目总指挥郑德新说

机器人检测电缆本体的外观。

根据消息显示，静载荷试验采用总重量35吨的28辆4轴重卡作为设计当量载荷，所有装车车辆在静载荷试验开始前一天进行组装，完成装车，称重，轴距测量，清洗，覆盖等准备工作试验开始时，共分4个阶段将28辆载重980吨的货车装载在桥梁最不利位置，并在桥梁上安装数百个传感器，观察桥梁结构在静荷载作用下的结构响应

动载荷测试项目包括无障碍驾驶测试和无障碍驾驶测试4辆35吨级货车以20 ~ 100公里/小时的速度通过大桥，测试主梁在实际行驶车辆作用下的动应变，模拟桥梁跨中结构在正常行驶车辆荷载作用下的动力响应，考察桥梁的冲击系数是否满足规范要求

东至东平的黄河公路桥通车后，将使黄河两岸人民受益匪浅，十分钟内即可跨越黄河屏障，不仅为区域内短途运输和省内外过境交通提供便捷通道，还将改善鲁西北与鲁西南之间的交通联系，极大地促进区域交通格局，改善投资环境，扩大开放，促进区域经济快速发展。

荷载试验的圆满结束，标志着大桥正式进入通车倒计时，也将为后续的竣工验收，健康监测，运营维护提供基础技术依据。

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