商业 来源:中国网 时间: 2021-10-29 15:29 阅读量:7414
截至10月底,电商双十一一线早已打通,各大电商平台开始依次上演“预售大战”。
从时间线上看,双十一的战线越来越长,品牌越来越焦虑。双十一,红利耗尽后,也反映了当前电商行业的“内卷化”僵局。
平台、品牌、商家都在寻找电商行业如何破局的问题答案,大家都希望找到新的增长模式。
因此,我们可以看到,数字化管理工具的兴起,私域流量运营价值的发现,以及商品的直播交付,也被平台赋予了更多的增长使命.
随着行业分层的加深,电商“供给驱动增长”的序幕已经拉开。
从近几年电商的演变来看,电商行业出现了很多新模式,从垂直电商到内容电商,从KOL直播到带货。也带来了新的增长。
这些变化本质上其实是流量形式的变化,流量商业的底层逻辑没有改变,但新的红利也在新的增长中释放出来。随着国潮经济的逐渐兴起和新品牌的出现,电商行业正在迎来新一轮的变革。
Change-:流量增长规则失败。
因为新流量的挖掘红利正在消失,行业底层的增长逻辑发生了变化,“流量增长”的逻辑不再是灵丹妙药,精细化增长成为共识。。
一方面,电子商务SaaS的出现使得流量运营更加精细化成为可能。
比如在营销端,基于大数据分析,品牌和商家购买的流量更加精准,流量客户的颗粒度更加细致,提升了电商流量的ROI。商家和品牌不再注重流量的“量”,而是更注重流量的“质”。自此,“大水漫灌”的生长成为历史,“精耕细作”的交通运营成为新常态。
另一方面,从资本市场的走势来看,除了流量之外,供应链的精细化运作开始引起资本市场的关注,链条的数字化轨道越来越热。
二是:电商行业分层进一步深化。
电商行业规模足够大,痛点和规模特征明显。任何大行业都必须分层,有痛点就会有新的行业机会。
流量层是:公域内容流量、品牌私域流量、平台流量和KOL流量,每一个都有自己的流量属性。孙对第一财经记者表示,短期内,再生钢是降低汽车用钢碳排放的首选,因为再生钢具有技术成熟,碳减排效果明显,成本可接受的特点。从流量的价值来看,KOL流量的价值最高,因为KOL流量的信任路径最短。其次是品牌私域流量,因为流量是可以重用的。
在反垄断的压力下,平台壁垒被打开,但在隐私保护的监管下,品牌和商家获取用户数据的权利减少,从公域流量到私域流量的渠道变窄。这导致交通分层加剧。说白了,KOL流量可能更贵,品牌和商家的私域运营可能更难。
一方面,业务数量高于头部业务,增长困难,主要是平台流量越来越贵,平台治理成本越来越高。
另一方面,中小企业缺乏强大的供应链,但难以充分参与市场竞争。事实上,由于电商行业的分层,在供给端失去了竞争的活力,因为流量红利消失,中小商家向上的通道变窄,行业格局进一步固化。
于是,电商行业开始了第三次变革。
三是:行业开始进入新的供给驱动阶段。
当市场需要更充分的竞争时,就需要充分激活中小企业的竞争力。竞争的焦点不仅仅是流量层面,还有供应链层面。
股市是一个更强调供给的市场。
不可否认,当大商家的运营成本上升时,优质产品的价格并不具备优势,而一些拥有优质供应链渠道的中小商家则可以进一步提高。
T
也就是说,对于中小企业来说,只要能找到优质的供应链,就有可能在股市实现新的增长。这符合经济学中的萨伊定律。市场的增长完全由需求决定,供给侧也可以创造新的增量。
事实上,当前行业确实正在进入“供给驱动型增长”的新阶段。一个大趋势是,货锚和平台都在深入供应链领域。平台是供应链的基础设施,而主播和商家则希望在货源地提货,从而降低自己的渠道成本。
那么问题来了,既然我们可以通过数字化提升交通侧的效率,那么供给侧的数字化又能带来怎样的效率提升,在这个过程中会产生新的红利吗?
平台算法的演变,从“流量算法”到“供应链算法”。
平台的经济特征是供需双方的规模,平台本身就是一个高效的匹配机制。匹配机制的效率越高,能够产生的效率红利就越多。因此,从传统的电商平台交易到社交电商和直播配送,匹配模式一直在演进。
除了模式,另一个匹配机制是算法效率。与之前的电商模式相比,直播配送和KOL配送都是流量效率的升级。该算法更进一步。
大数据的应用让人们洞察到一件事:数据可以洞察人心。这也是为什么Tik Tok和Aauto faster能够快速布局电商领域,快速成长的原因,因为算法足够精准,流量转换效率足够高。
事实上,这已经形成了流量增长的“数据方法论”,以:数据为生产资料,使得流量电商的实现效率超过了各种电商模式。
在这一逻辑下,有赞魏梦等SaaS企业开始进一步发展私域业务,一些新潮品牌和新兴品牌也随之崛起。
在更深层次上,是供需交易。
效率再次提升,不仅需要需求端的变革,也同样需要供给端的结构性变革。即,通过算法、数据,提升行业的供应效率,从而提升整个电商链条的交易效率。
目前已经有企业扎根这一领域,比如做行业供应链赋能服务的集奇。
前阿里集团大数据中心负责人,江上科技创始人兼CEO、集奇创始人赵宏对算法,有着很深的理解。据悉,早年在阿里工作期间,赵宏领导了集团的全域数据的拉通,整合和产品化,深度参与了阿里集团数据战略设计和提出设计规则,他操刀了集团第一款数据产品。正是因为有机会在全球最领先的消费数据平台的工作实践,站在巨人的肩膀上思考未来,对于数据智能赋能行业,赵宏有自己独特的见解。
受到热力学第二定律启发,赵宏提出“热用户理论”,他认为:热用户才是企业最有价值的资产;有高数据清晰度,能直达的用户才是热用户;热用户的特点是“可感知,有温度,能散热”;用户有温度,在线商铺和商品也是有温度的。
集奇对行业的思考,为破局电商的增长困境带来了一种新的解法:既然算法是存量市场电商增长的秘诀,那么算法驱动下的供应链数字化,能不能带来新一轮的行业性增长?
事实上,电商行业的数字化不仅在于需求端的数字化,也同样在于供给端的数字化(供应链与商家、品牌之间的精准匹配)。为此,集奇打造了“GoodsRank”奇物引擎,专注赋能“店货匹配”。
人货匹配的重点在于需求端,本质上分发是需求红利,而“店货匹配”则是在人货匹配的基础上,去挖掘、分发供应链红利,这样的供应链红利,对于整个行业来说是一种稀缺价值。
通过“GoodsRank”奇物引擎,行业可以构建起一个以算法为核心的供应链分发机制。
一方面通过电商供应链赋能服务,为电商卖家提供有特色有品质的商品,提供增收价值;另一方面,通过集奇搭建的共享、共创机制,搭建起一张数字化的“供应网”,链接电商上下游的各个节点,实现资源共享,这样的共享模式,可能会打开一个全新的电商生态。
“我们希望通过我们的服务让商家多一个订单,多赚一块钱,同时也让生产方多销售一件产品,能和众多的电商上下游伙伴共享新生态下的增长机遇。”赵宏接受媒体采访时表示。
数字化供应链分发机制带来的结果,就是通过算法、数据、以及供应链和品牌背书,激发中小商家的竞争活力。在整个电商生态中,中小商家的数量是非常庞大的,如果找到一种恰当的方式,把这部分的增长激发出来,也能够带动行业进一步增长。
对于品牌商家而言,这可能意味着开辟了一条新的增长渠道,不仅能够避免在内卷化的流量竞争中浪费过多的资源,也能够进一步拓展用户触达的渠道。
事实上,供应链数字化是电商行业数字化进程的必然阶段。
平台经济的本质是渠道,连接的是供需双端。因此,只有需求端数字化带来的红利是有明显增长局限的,如今,随着电商内卷化的发展,这样的局限越来越明显。
电商行业的演化,整体路径是以交易效率提升为主线,螺旋上升且动态变化的过程。
简而言之,围绕交易效率提升的主线,电商行业仍有创业的机遇。经过二十多年的发展,电商行业已经进入了结构性调整的新阶段。
新的阶段,也可能会诞生新的商业,新的生态。集奇显然洞察到这一点,并在数字化的方向上押注。目前来看,这条赛道并不拥挤,仍有价值成长空间,但长期来看,这一赛道可能会被更多行业玩家关注。
当下,电商行业内卷化仍在继续。新消费品牌不断涌现,新电商模式不断涌现,需求在不断变化。更多消费者对低价好物的需求在日益增长,消费市场在不断升级,流量、渠道等生产要素的价格在上涨。
此外,受全球产业链波动的影响,制造业的供应体系也在经受考验。这一切似乎都预示着行业将进入一个新的“算法供应链时代”。
新的时代,意味着新的格局,接下来行业格局如何演变,颇为值得各方持续深入观察。
声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。
下一篇:返回列表