民航局发布《机场无人驾驶设备应用路线图》

最近几天，民航局正式发布《机场无人驾驶设备应用路线图》，旨在进一步推进智慧民航和四型机场建设，充分利用新技术支撑机场安全高效运行。

《路线图》明确了机场无人驾驶设备应用的发展愿景:以应用为主，质效提升，运行创新，全面验证，国际引领为目标，全面构建机场无人驾驶设备技术验证，示范应用和运行管理规则体系，充分发挥机场自身资源优势，建立机坪运行，地面保障少人化，无人化操作模式，形成民航机场设备无人驾驶技术储备积累，在全球率先建立民航无人驾驶设备运行规则及标准体系，打造交通领域无人驾驶技术应用的示范标杆通过无人驾驶设备的应用，全面增强机坪运行安全技防水平，机坪刮碰，防范跑道侵入等不安全事件发生率大幅降低，机场设备能耗全面下降，机场地面保障协同能力整体提高，实现智慧保障，智能调度，精细管理，高效运行，民航安全运行水平，机场员工工作获得感，旅客出行满意度全面提升

《路线图》明确了机场无人驾驶设备应用的阶段目标:到2022年，机场无人驾驶设备标准规范，检验验证，试点应用和运行管理规则体系基本建成标准体系框架基本建立，检验验证路径明确，开展机场应用试点，研究平台初步建立到2025年，机场无人驾驶设备全生命周期，全产业链条管理体系，市场应用与技术储备初见规模标准体系基本健全，检验验证全面覆盖，示范应用全面展开，技术储备形成规模远期目标为全面运用具有国际先进水平的无人驾驶设备，实现民用机场智慧化应用，信息化管理，系统化发展，无人化运行 的发展目标

《路线图》提出了机场无人驾驶设备应用不同阶段的主要任务:到2022年，开展标准体系框架制定，建立检验验证机制，构建检验工作体系，提升检验验证水平，开展试点机场运行，探索无人设备运行规则，构建新型管理模式，融合开展技术研究，打造国际示范案例到2025年，优化完善标准体系，固化检验验证机制，增强检验验证能力，形成试点示范效应，完善无人设备运行规则，迭代运行管理模式，优化机场规划设计，全面探索技术应用，输出国际引领规则

根据《路线图》，机场无人驾驶设备应用发展中，要遵守包容审慎，安全发展，标准引领，验证使用，试点先行，分步实施，开放共享，示范引领等基本原则《路线图》还提出了强化政策支持，协同联动，人才建设，跟踪引进等机场无人驾驶设备应用的保障措施

值得一提的是，空勤人员在隔离期间存在一定的心理压力。《指南》对航空人员的心理健康管理提出了更详细，更具体的措施，包括借助心理专业团队加强专业技术的应用；加强对空勤人员需求的了解并给予实际支持，优先解决实际问题；规范管理人员和服务人员的工作流程和方法。

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