曾经宜宾，宜春，宜昌傻傻分不清，现在肯定不会了说起与各国企业家对话的变化，宜宾工业部门一位负责人开玩笑说

西部一个地级市可以精准注册。这种细节上的变化，与宜宾最近几年来新兴产业的快速发展密不可分——

2019年9月，宜宾引进当代安培科技有限公司30GWh动力电池项目截至今年7月，该项目建设容量已扩大至235GWh，总投资640亿元

与此同时，找到了新兴支柱产业的宜宾，在区域版图中的地位日益凸显。

宜宾三江新区成为四川首个省级新区后，2021年，宜宾GDP达到3148.08亿元，成为全省第三个跨上3000亿元台阶的城市，全国GDP百强城市四川第三名成员。

前不久，四川省第十二次党代会报告明确支持宜宾—泸州组团打造川南省域经济副中心包括宜宾在内，整个川南都肩负着高水平打造第二经济增长极的重任

增长永远不会凭空出现四川表示，动力电池产业是重点支持的清洁能源应用产业十四五期间，我们将努力打造世界级动力电池产业集群，把宜宾打造成为动力电池之都

宜宾如何成为市场广阔，区域发展的核心引擎。

新平台

近期，我国多地出现零星疫情在这种形势下，很难想象当代安培科技有限公司董事长曾玉群，吉利董事长李书福，广汽集团董事长曾庆红等著名企业家会同时出现在宜宾

但现实是，他们不仅来了，还带来了犀利的观点，在长江边上交锋，引起了全网的关注:OEM抱怨给电池企业打工，电池企业也声称在盈利边缘挣扎。

钱是谁赚的似乎这就像是2022年世界动力电池大会留给会场外观众的一个思想问题对于任何一个快速成长的行业，总是要在交流和碰撞中前进

特别是当前，应对气候变化，推动绿色低碳发展已成为全球共识中国动力电池产业要实现可持续发展，无疑需要汇聚各方智慧，不仅要在前沿技术上做出突出成绩，还要解决发展过程中的问题和痛点

为此，我们真的需要一个大平台，把全行业的人聚集在一起，好好聊聊——

上周四，2022世界动力电池大会在宜宾开幕，为期三天除了前述自带流量的企业家，比亚迪，蔚来，华友钴，大族激光等知名企业高管出席，或做主题演讲或圆桌对话，分享新鲜的一线资讯据媒体统计，此次宜宾参会的新能源汽车产业链上市公司总市值超过3万亿元，其中不乏行业龙头

大会不仅集中度高，含金量大，智力密度高，更有七位院士到场助阵，包括中国电动汽车工程技术主要开创者之一的中国工程院院士，新能源材料科学家，中国工程院院士吴峰，以及长期从事节能与新能源汽车能源动力系统研究的中科院院士高。

事实上，作为全球首个世界级动力电池行业盛会，本次大会经国务院批准，由四川省政府和工业和信息化部联合举办相比贵州数博会，重庆智博会，四川终于迎来了一场新兴产业赛道上的重量级大会

之所以落户宜宾，有分析认为，是一种官方认可，是对当地动力电池产业从无到有，从优到优的肯定。

新项目

市场认可才是真金白银在7月21日下午举行的大会主论坛上，宜宾一口气签约48个项目，吸金962亿元

其中三类500强企业4家，上市公司9家，行业十强企业10家，100亿元以上项目3个，50亿—100亿元项目5个。

分领域来看，动力电池配套项目38个，总投资928亿元，涵盖正极材料，负极材料，隔膜，电解液，铜箔，结构件，电池回收等。

据介绍，签约项目全部建成投产后，预计产值将超过1500亿元，税收近100亿元。

当前，面对稳增长的压力，超过900亿元的项目投资对任何一个城市都意义重大，发出强烈的发展信号。

一位工业部门负责人透露，7月19日上午，在本次大会开幕不到48小时的时间里，就洽谈了两个项目，一个是针对下一代技术提前布局，另一个是基金招商项目。

这位当地干部深有感触地说，如今宜宾能不缺项目，很大程度上是因为它不顾一切困难，决心吸引当代安普科技有限公司当巨头入驻，上游和下游将一个接一个宜宾不仅可以按照产业链投资的思路进行链条的延伸和补充，还可以进入资本选择的新阶段

新项目打开了通往新轨道的大门，这对这个老工业基地的转型升级至关重要在宜宾的发展逻辑中，产业重心要从以煤炭，白酒为主的一黑一白加快向以数字经济，绿色新能源产业为主的一蓝一绿转变

数据显示，今年上半年，宜宾动力电池产业实现产值320.4亿元，同比增长10.4倍预计动力电池年产销80GWh，全行业总产值700亿元以上，同比增长300%以上动力电池产业正成为当地经济发展的主要增长点

值得一提的是，宜宾此前已向合福等城市取经，决心告别传统招商模式，开始大力推进基金招商——与IDG，CICC等头部基金合作，不仅可以丰富储备项目库，还可以建立招商—退出—再投资的良性循环。

新机遇

动力是新能源汽车的心脏最近几年来，得益于动力电池能量密度，驱动电机功率密度等关键技术指标的大幅提升，包括中国在内的全球新能源汽车市场加速扩张

数据显示，2021年我国新能源汽车产销分别达到354.5万辆和352.1万辆，同比均增长1.6倍，市场渗透率达到13.4%，累计推广近千万辆今年1—5月，市场渗透率提升至21%，保持良好势头

市场蒸蒸日上，动力电池行业也越来越热闹特斯拉，大众，蔚来等车企纷纷布局电池领域比亚迪，长城，哪吒等都在忙着推出自己的电池新品，大有百家争鸣之势有专家预测，到2025年，中国动力电池出货量将超过1TWH，产值将超过万亿元

可是，伴随着欧美市场不断强化对碳排放的要求，碳足迹备受关注，低碳化迫在眉睫。

中科院院士高在2022年世界动力电池大会上表示，目前的正负极材料能耗高，成本高，二氧化碳排放严重，是行业可持续发展的重要问题要解决这个问题，除了材料回收，还应该使用绿色电力

电池碳足迹的全球法规将会实施，我们的最终目标是通过绿色电力实现电池生产全生命周期的零排放他说，因此，中国的电池产业趋势必须向西部转移，特别是向四川转移，这是必然趋势

中国工程院院士吴峰认为，西迁不是把所有企业都搬到四川，而是要有布局他强调，三江并流的宜宾，水电资源丰富，有助于企业实现节能减排的绿色电力生产在宜宾建设全球低碳动力电池生产基地是可行的，也是必要的

在过去的发展中，人们不太关注碳足迹，但现在他们都关注碳足迹，这对我们建设绿色中国非常有利吴峰说

对于当地来说，这是一个不可错过的机会。

最近几年来，四川省动力电池产业发展迅速，锂资源开发加工，电池关键材料生产，电芯制造，回收等产业链上下游企业超过100家，形成以宜宾为主导，成都，遂宁，眉山，甘孜，阿坝等地为补充的格局共同发展

接下来，如何让前沿趋势落地生根，如何把资源优势转化为发展优势，这是四川的功课，也是宜宾打造动力电池之都必须回答的问题。

2022年世界动力电池大会预示着一个新的起点我们将继续以产业发展为主引擎，加快动力电池产业高质量轨道发展，全力打造四川万亿元动力电池产业集群核心区宜宾市政府相关负责人说

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