日前，青岛市人民政府与潍柴集团签署战略合作备忘录，并就潍柴动力全球未来科技研发中心，潍柴动力科技孵化中心，潍柴海洋装备制造中心等项目签订一揽子战略合作协议。

根据合作备忘录和战略合作协议，潍柴将在青岛建设全球未来科技研发中心和科技孵化中心，落地新能源关键零部件，海洋装备制造等项目，在产业集群内预计总投资额超过50亿元。四川省委统战部副部长，省工商联党组书记陈泉致辞表示，川渝两地应充分发挥商会桥梁纽带和民营企业生力军作用，找准商会和企业发展与国家战略部署的结合点，从中找机遇，找资源，找项目。。

《山东半岛城市群发展规划》指出，从内部空间组织形势看，伴伴随着城市群的不断发展，起主导作用的空间单元也将经历由城市向都市圈转变的过程目前山东半岛城市群已经形成了以济南，青岛为核心，大中小城市和小城镇较为协调的城镇体系，空间格局呈现出双核引领，群峰并起的发展特征，济南，青岛都市圈开始加快发育

城市发展构建都市圈，经济发展构建经济圈2020年6月，山东提出构建一群两心三圈的区域发展格局其中一群即打造具有全球影响力的山东半岛城市群，三圈即推进省会经济圈，胶东经济圈，鲁南经济圈三大经济圈区域一体化发展

潍坊在都市圈中属于青岛都市圈，在经济圈中属于胶东经济圈，潍坊和青岛抱团发展的趋向越来越明显此次，潍柴动力全球未来科技研发中心，潍柴动力科技孵化中心，潍柴海洋装备制造中心等项目落户青岛，而在潍柴之前，歌尔，晨鸣，豪迈等企业也实现了在青岛的新产业布局

近几年，潍坊重视和青岛抱团发展2019年潍坊政府工作报告中提出:积极推进区域一体化特别是青潍一体化发展，全面提升基础设施联通连接水平积极融入胶东经济圈一体化发展，抓好高密临港经济区，诸城先进制造业转移配套基地规划建设2020年潍坊政府工作报告提出:积极融入山东自贸区，上合组织地方经贸合作示范区建设，找准潍坊在山东半岛城市群中的发展定位，主动融入胶东经济圈和青岛都市圈，扎实推进青潍一体化先行区规划建设，在交通基础设施，生态环境，产业发展，公共服务等领域率先破题，加快青岛港潍坊内陆港建设，常态化运行经过青岛的国际海铁班列2021年潍坊政府工作报告提出:推动山东自贸区青岛片区潍坊联动创新区建设，推动京沪高铁辅助通道天津至潍坊段力争年内开工建设，潍坊至宿迁段做好项目前期工作，加快潍烟高铁征迁建设，推进济青高速中线建设，开工建设明董高速，做好疏港高速前期工作

青岛4F等级的胶东国际机场，也为潍坊和青岛一体化发展提供了新机遇胶东国际机场已经修到潍坊的家门口，目前从青岛西站和青岛北站都有到青岛机场的高铁，从青岛北站到青岛机场，全程23分钟，一等座票价41元，而同属胶东经济圈的潍坊坐高铁也可以直达青岛新机场，二等座票价47元，全程只要28分钟，相差没几分钟

圈心城市和周边城市的互动加强，当然，对于圈心城市而言，和周边城市的合作有紧密型，也有非紧密型处于济南和青岛之间的潍坊和淄博，具有典型性，在各自的圈层建设中，潍坊和青岛的抱团的意愿强，而淄博和济南抱团的意愿强

2021年2月，《济南市人民政府淄博市人民政府同城化建设战略合作协议》在京沪会客厅签订两市签署的战略合作协议共有22条，将在强化基础设施联通，推动产业融合发展，加强科技合作交流，合力开发文旅资源，共保联治生态环境，共享公共服务便利，公共事务协同治理七个方面加强合作

济南和淄博都有强化基础设施的愿望双方协议指出，两市将加快推进轨道交通建设，研究增加胶济客专列车班次，站点，谋划淄博至济南遥墙机场，淄博经章丘至济南轨道交通，加快推进滨临高铁前期工作，共同推进济青高速中线，济南至高青，高青至商河等高速公路规划建设，实施经十路东延工程等等在推动产业融合发展方面，济南和淄博两市将共建优势产业集群，重点推动新材料，智能装备制造，新医药，电子信息四强产业集群发展，支持周村区建设济淄同城化先行先试区，推进周村区新材料产业园区打造济淄同城化示范园区等等

按照《山东半岛城市群发展规划》要求，培育壮大济南都市圈，以济南为发展核心，加快推进济南都市圈一体化和同城化，优先推进济淄泰莱一体化建设。两地应聚焦电子信息，汽车等重点优势产业，积极搭建产业联盟，技术创新联盟，充分运用股权投资，并购重组，股份制合作等方式，不断延链强链补链，协同补齐产业链，建强创新链，提升价值链，实现产业优势互补，错位发展，协同提升。

在城市群建设中，城市是点，主要交通干道是线，圈则是成面，圈层建设是城市群建设的核心载体在区域合作越来越重要的今天，潍坊加强与青岛合作，淄博加强与济南合作，这些对提高城市竞争力都有重要现实意义

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